Por: Estefany Barzola
La ampliación del nuevo tramo del Metropolitano que beneficiará a los distritos de Independencia, Los Olivos, Comas y Carabayllo, debió estar lista el 13 de febrero según lo previsto por la Contraloría de la República. La obra inconclusa, sin embargo, sigue ocasionando caos vehicular en sus principales avenidas.
En Comas, uno de los distritos más poblados del Cono Norte, el asfaltado de la pista principal del Metropolitano y sus auxiliares vienen ocasionando desvíos largos, malestares y accidentes. El ultimo lunes, el bus de la empresa de transporte “El Rápido” colisionó contra el bus del colegio militarizado “Mariscal Cáceres” en el cruce de la avenida Los Incas con Universitaria.
Además, ha generado malestares en los ciudadanos que diariamente deben pasar por sus principales avenidas. “Desde que empezó siempre debe pasar algo, sino es un accidente es que se congestiona en algún punto”, menciona Rosmery Ayala (45) luego de que el último miércoles se abriera el tránsito en la avenida Belaunde y se generara una larga cola de vehículos detenidos por la congestión.
La construcción de esta gran obra beneficiará a millones de personas que por años han padecido el tumulto que se generaba en la estación Naranjal del Metropolitano, al ser el terminal principal de Lima norte. Sin embargo, hasta el momento solo ha generado retraso en los ciudadanos como el caso de Carol Usurin (22), quien todos los días se dirige a su trabajo de Carabayllo a Comas y esta situación le afecta.
“He tenido varios contratiempos en la avenida Micaela Bastidas y Belaunde principalmente en las mañanas. Me levanto más temprano para poder llegar al trabajo y aun así hay veces simplemente no se puede”, menciona Carol Usurin por la incomodidad.
La Empresa Municipal Administradora de Peajes de Lima S.A. (Emape S.A.) está a cargo de la ampliación del tramo y ha prometido a la Contraloría finiquitar la construcción de los 10 mil kilómetros de vía y sus 17 estaciones a finales de noviembre de este año.
