Bochornosa situación. Más de 25 vuelos fueron cancelados, dejando varados a muchos viajeros. Foto: Infobae
Con bombos y platillos se inauguró el pasado domingo el nuevo terminal aéreo Jorge Chávez, pero en realidad detrás del “exitoso” inicio de operaciones de esta mega obra, presentada como la solución definitiva a los problemas del antiguo aeropuerto, diversas situaciones nos dejan como un país desorganizado ante los ojos del mundo.
Desde las primeras horas de funcionamiento, los pasajeros comenzaron a experimentar lo que se convertiría en una cascada de fallas operativas.
El problema inicial fue atribuido a la falta de combustible, aunque posteriormente surgieron explicaciones contradictorias.
Mientras los pasajeros recibían información sobre una supuesta escasez, la Gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP) declaraba que el combustible estaba disponible, pero existían «complicaciones logísticas en su distribución».
Solo palabras. Comunicado difundido por Lima Airport Partnets (LAP). Fuente: «X», AeroJorgeChavez.
La situación escaló dramáticamente. Al recorrer las instalaciones del aeropuerto, nos encontramos con “María”, que prefirió ser llamada por ese nombre, quien llegó desde España con una conexión inmediata a Trujillo.
«Compré el vuelo con escala en Lima justo para no quedarme aquí. Ahora me cancelaron el vuelo y no me ofrecen ninguna solución. No tengo dónde quedarme, mi familia me espera en Trujillo», reclamó con evidente frustración mientras intentaba, sin éxito, obtener información en los mostradores de LATAM.
«Nos tuvieron desde las siete de la mañana hasta casi el mediodía encerrados en el avión y al final nos dijeron que el vuelo estaba cancelado. ¿Este es el nuevo Jorge Chávez? «Que decepción», declaró uno de los pasajeros del vuelo 2258 con destino a Cajamarca, quien junto a decenas de otros viajeros permaneció atrapado dentro de la aeronave por más de cuatro horas.
Para ese momento, más de 25 vuelos habían sido cancelados —18 de ellos correspondientes a la aerolínea LATAM—, afectando a más de 2,500 pasajeros, según datos de la propia concesionaria.
Las redes sociales se inundaron de imágenes y videos mostrando la magnitud del problema: familias completas durmiendo a lo largo del nuevo aeropuerto y largas filas para acceder a los escasos servicios disponibles.
@exitosanoticias 🔴🔵 Pasajeros pernoctan en lugares no autorizados en el nuevo aeropuerto Jorge Chavez #exitosanoticias #exitosa #peru🇵🇪 #aeropuerto_jorgechavez #aeropuertos #aeropuerto #dormir #pernoctar
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) emitió un comunicado responsabilizando directamente a Lima Airport Partners, recordando que el contrato de concesión establece que LAP es responsable de las operaciones aeroportuarias y su adecuado cumplimiento técnico.
Una crisis que no cesa
Al cierre de esta nota, las autoridades aeroportuarias y las aerolíneas continúan en reuniones de emergencia buscando soluciones para los miles de pasajeros afectados.
Mientras tanto, en los pasillos del nuevo Jorge Chávez, familias enteras esperan respuestas, trabajadores intentan calmar los ánimos, y un país entero observa cómo su puerta principal al mundo se tambalea en su debut.
Algunos ciudadanos han propuesto reactivar el antiguo aeropuerto exclusivamente para vuelos nacionales, las autoridades aún no han planteado soluciones concretas a corto plazo para resolver la crisis.
Lo único cierto es que el despegue del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha sido, hasta ahora, un rotundo fracaso que mantiene a miles de personas en espera y a un país cuestionado por la pésima gestión de una de sus infraestructuras más emblemáticas de los últimos años.
Por: Raul Gomez
