EN TOTAL RECHAZO. Vecinos de la zona no están de acuerdo con la implementación del proyecto por la contaminación sonora. Foto: Infobae
La Municipalidad de Lima impulsa la construcción de «Arena Lima», un moderno complejo que promete ser sede de conciertos, espectáculos públicos y eventos masivos. El proyecto se levantaría en una zona densamente habitada y ya afectada por el tráfico vehicular y el limitado acceso vial.
La propuesta fue recientemente declarada de “relevancia metropolitana”, una decisión que, para muchos, marca el inicio de un proyecto ambicioso, pero también polémico.
El megaproyecto busca posicionarse como uno de los más grandes del país, con capacidad para albergar más de 20 mil personas. Según la propuesta oficial, su construcción permitiría descentralizar actividades de gran envergadura que actualmente se concentran en distritos como Jesús María o Surco; Sin embargo, para algunos vecinos como María, la ubicación elegida no es la adecuada:
“Eso va a afectar a las comunidades animalistas… debería buscarse otro lugar”, comenta por la cercanía del proyecto a la fauna que habita el parque.
Otros residentes como Sebastián también expresan dudas sobre el impacto en el tráfico. “Si ya hay congestión cuando hay conciertos en otros parques, esto lo va a empeorar. Además, hay calles pequeñas por acá, no está bien planteado”, señaló.
El politólogo y catedrático universitario, Carlos de la Torre, considera que el proyecto puede tener un trasfondo más complejo que el simple desarrollo cultural.
“La declaratoria de relevancia metropolitana podría responder más a una agenda política que a un análisis técnico. No es casual que este tipo de proyectos se activen en momentos de desgaste institucional o cercanía a procesos electorales. Funcionan como distractores o plataformas para negociar apoyo político”, sostiene.
Según el portal del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), el costo estimado del proyecto superaría los 250 millones de soles, aunque aún no se ha publicado un estudio de impacto ambiental ni un plan integral de movilidad urbana.
Además, hasta la fecha, no hay una consulta vecinal formal ni audiencias públicas que permitan recoger opiniones ciudadanas de manera estructurada.
Desde la Municipalidad de Lima se ha afirmado que el proyecto incluirá áreas verdes, estacionamientos subterráneos y accesos mejorados al transporte público, aunque estos planes aún no han sido detallados en el expediente técnico. La obra, en caso de ser aprobada en su totalidad, tardaría al menos dos años en ejecutarse.
De materializarse, la construcción de Arena Lima tomaría entre 24 a 30 meses, afectando directamente zonas ya saturadas por obras de infraestructura como la Línea 2 del Metro y proyectos inmobiliarios privados.
Por: Angel Chicasaca
