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«Es necesario aumentar la inversión, ya que contamos con un número significativo de ingenieros mecatrónicos calificados»

Con pasión por su carrera y esperanza en el futuro, Fili Eduardo, egresado de la Universidad San Ignacio de Loyola en Ingeniería Mecatrónica, comparte su experiencia, los retos que ha enfrentado y su visión sobre el futuro de la ingeniería en el Perú

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 Inspirador y optimista, Fili Eduardo, ingeniero egresado, habla sobre la robótica en el Perú como un faro de innovación y progreso. Este campo en constante crecimiento no solo está transformando industrias, sino que también despierta la creatividad y el ingenio de los profesionales peruanos. Con cada avance tecnológico, se abre un mundo de oportunidades que impulsa el desarrollo sostenible y mejora la calidad de vida. La robótica se convierte así en un símbolo de esperanza, donde la pasión y la dedicación de los ingenieros mecatrónicos forjan un futuro brillante para el país.

Desde su experiencia profesional, ¿cuál considera que son las principales competencias que un ingeniero mecatrónico debe dominar?

Un ingeniero mecatrónico debe tener conocimientos en diferentes programas, principalmente como Python y ROS. También debe tener un conocimiento sólido en mecánica, electrónica y electricidad. No hay que olvidar las habilidades blandas; es crucial desarrollarlas para trabajar en equipo y expresar nuevas ideas para la innovación.

¿Qué desafíos técnicos ha enfrentado en la integración de sistemas robóticos en entornos reales (industriales, comerciales o de servicios), y cómo lo resolvió?

En un proyecto, lo que se busca siempre es la estabilidad y la confiabilidad del proceso. Por ejemplo, al automatizar la producción de Mike en Backus, me encontré con diferentes tipos de problemas. Uno de ellos fue la comunicación entre diferentes PLC para continuar con el proceso.

¿A qué se refiere con el PLC? El PLC es un controlador lógico programable, que es prácticamente el cerebro de todo el proceso; es el que ordena y recibe señales.

¿Cómo maneja la actualización constante en tecnologías emergentes (como inteligencia artificial, visión por computadora, IoT) dentro de tu rol como ingeniero mecatrónico?

Ahora, como todo se está automatizando, se implementa la IA casi todos los días. Esta tecnología te ayuda a resumir información y facilita ciertos códigos. El IoT, por ejemplo, me permite tener una supervisión de mis bases de datos en tiempo real. Así que siempre hay una actualización constante.

En su opinión, ¿qué oportunidades de innovación existen actualmente en el Perú para aplicar soluciones robóticas, y cómo podría un ingeniero mecatrónico liderar estos desarrollos?

Una de las ventajas de un ingeniero mecatrónico es que, al tener conocimientos en mecánica, electricidad, electrónica e informática, puede combinar varias especialidades y actuar como un traductor que lleva a cabo el proyecto. Un ingeniero mecatrónico debe estar actualizado en diferentes aspectos para poder llevar a cabo futuros proyectos.

¿Cómo ve el futuro de la robótica en el Perú?

En el Perú hay grupos de investigación, aunque muchas veces la gente cree que no existen. Sí hay grupos en universidades, como en la UNI, donde se realiza investigación sobre innovación tecnológica en robótica. Por ejemplo, estoy trabajando en un robot para la inspección de líneas de alta tensión, con el objetivo de reducir la exposición al riesgo del personal técnico durante estas tareas de mantenimiento.

¿Cree que tenemos los recursos financieros y humanos para que se cree una industria en la robótica?

En cuanto a la mano técnica o profesional, sí tenemos personal bien calificado, con especializaciones en el extranjero. Muchos técnicos y universitarios no se conforman con los conocimientos adquiridos en sus universidades y buscan especializarse fuera del país. Un destino cercano es Brasil, donde se especializan y luego implementan proyectos en Perú.}

Usted como profesional de la ingeniería mecatrónica, ¿se visualiza trabajando en el Perú o en otra parte del mundo? ¿Por qué?

En Perú se está automatizando muchas cosas, especialmente en minería y procesos. También se está incentivando la investigación. La Fuerza Aérea y la Marina tienen áreas de investigación que están implementando en su sector. Ahora, se busca atraer inversionistas, aunque hay un pequeño problema: Es necesario aumentar la inversión, ya que contamos con un número significativo de ingenieros mecatrónicos calificados.

Por: Jennifer Ayquipa

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